法士特液力缓速器在该地区配套投放运营,这项技术采用COT温度与燃料气流量串级控制

by admin on 2020年3月11日

【机械网】讯  近日,山推迪拜子公司传来喜讯,山推产品成功中标伊拉克政府项目,价值共计800万元人民币的装载机合同落定山推。此合同的顺利签订是山推与伊拉克当地代理又一次强强联手合作,是山推迪拜子公司自2014年以来继沙特、伊朗装载机大单后,第三次斩获装载机出口大单,进一步提高了山推装载机产品在中东地区的市场占有率。  今年以来,山推在产品升级、质量提升方面不断完善,山推系列装载机举升油缸粗、举升高度高,轴距短、布局设计合理;驾驶室标配了风扇与空调,密封与隔音效果良好。随着公司营销战略的科学调整,装载机系列产品呈现良好的销售势头。【打印】
【关闭】

【机械网】讯  一项多变量智能内模自适应控制技术在中国石油大庆石化公司化工一厂EF-3120乙烯裂解装置应用成功,标志着大庆石化大型乙烯装置裂解炉COT盘管出口温度控制技术达到国内领先水平。  据了解,乙烯裂解装置是石化工业的核心和发展标志,尽管我国现有乙烯产能居世界第二,装备已经国产化,但生产运行过程的精细化操作以及控制系统与优化水平与国外先进水平相比还存在差距。  内模自适应控制替换了原有的DCS控制,改变了原来靠改变燃料气压力来控制COT温度的调节方式,突破了原操作系统中COT温度控制靠人工调节的瓶颈。这项技术采用COT温度与燃料气流量串级控制,实现炉内热量数据提前反馈,起到了超前调节的作用,真正做到温度调节及时、智能、高效。  这项智能化自动控制技术投用后,COT温度波动范围严格控制在设定值2摄氏度以内,低于投用前设定值5摄氏度的波动范围。COT温度波动减少,可提升产品的收率,提高裂解炉运行周期。  目前多变量智能内模自适应控制系统运行平稳,各项指标达到了预期目标,为今后乙烯裂解装置智能控制改造提供了宝贵的经验。【打印】
【关闭】

【机械网】讯  素有“大漠孤烟直,长河落日圆”之称的甘肃河西走廊西部,是古丝绸之路重要隘口。横贯该地区的215国道当金山路段,因其坡陡、弯急、路险,重大恶性交通事故频发被列为全国十大危险路段之一,长期以来令许多用户望而生畏。今年以来,法士特液力缓速器在该地区配套投放运营,其中,当地最大的当金山石灰石矿山采用的专业运输自卸车全部配套法士特液力缓速器和10档大中心距变速器,从此“吃人”路段不再可怕,赢来广大用户的一致好评。  “今年以来,先后有几十余辆配装法士特并联缓速器的陕汽国四重卡投放石灰石矿山,用户使用中反响一直很好,鉴于此,我们近日又提请再进十余辆装配法士特并联缓速器的柴油自卸车。”敦煌市环通汽贸有限责任公司技术主管詹继飞认为,配有缓速器的自卸车迅速得到市场进一步认可,主要是源于用户对重卡安全性能的高度追求和对法士特缓速器可靠制动性的高度信赖。  今年3月,詹继飞跟随六名阿克塞哈萨克族用户全程参与了法士特并联液力缓速器在敦煌当金山的实地测试。在没有使用刹车制动的前提下,完全依靠并联液力缓速器制动,完成了车辆重载74吨、最大坡度8%、41公里长距离的实地路况试验,不仅全面满足了用户的特殊要求,而且各项性能指标远远高出“整车按设计载重、6%的坡度,时速30公里/小时、独立制动行驶6公里或12分钟”的国家标准。“法士特液力缓速器,绝对是重卡安全运行的守护神”!提起当时颇感惊奇的实地测试,詹继飞依然一脸兴奋。  敦煌昆仑实业公司负责人谈起法士特液力缓速器时也充满了信任。“法士特缓速器最值得信赖,既解除了我们运营的后顾之忧,还是我们竞争市场的重要法宝”。  据介绍,当金山石灰石矿山地处甘肃、青海、新疆三地交界处,矿石采运长期割据一方,竞争十分激烈。自今年初该公司率先采用了配装法士特液力缓速器和10挡大中心距变速器的陕汽国四重卡之后,彻底打破了这一竞争格局,目前矿区全部使用该公司采购的自卸车,究其原因就是,配装法士特液力缓速器之后,刹车制动变为缓速器制动,省去了喷淋过程,大幅延长了主制动和轮胎的使用寿命,提高制动效果和车辆行驶平顺性,并降低了油耗和维修成本,竞争优势明显。  凭借优秀品质和良好口碑,法士特液力缓速器产品在丝绸之路的竞争实力和市场辐射威力日益凸显,尤其受到具有特殊工况、路况用户的称赞,其安全有效的制动性能和经济性受到用户高度评价,成为越来越多国内客户高效制动、安全运行的首选“保险”。【打印】
【关闭】

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图