2兆瓦风电轴承是市场的主流,这批12辆出口卡车为非公路自卸卡车

by admin on 2020年4月1日

【机械网】讯  日前,青岛重工稳步推进“Q14质量提升计划”,促进产品质量的持续改进提升。  为推进“Q14质量提升计划”(简称“Q14计划”),青岛重工总经理王瑛波带领领导层及相关职能部门对青岛重工生产现场逐个进行了现场评判,并视评判结果,实行奖优罚劣。公司要求各产品生产部门结合订单情况,在7月10之前完成挖掘机、液压系统、推板车、推板自卸、渣土自卸、搅拌车、环卫车精品车型的样车或样机。各产品生产部门确定订单后,按标准技术文件施工,加强过程控制,整车面漆化之前通知质量部,质量部组织产品研发、工艺、销售等部门进行评审;根据评审意见,进行改进,整机涂装后拍照留存,作为精品整车或整机标准;研发部门、工艺、生产根据评审意见完善相关的改进;质量部后期将产品精品成熟度列入Audit评审项目。同时,针对外部故障成本责任分解比例和对外追偿率较低的情况,公司要求质量部要加快责任分解速度,提高对外追偿率;要求采购外协部、质量部尽快完善标准件、电器件备案制度,编制正式文件下发相关部门,相关部门要高度重视该项工作。  青岛重工特别要求,下阶段将重点开展的“Q14计划”两项工作:一是产品研发部门根据已发生故障模式进行缺陷分析,进而采取控制计划的可靠性设计模式。重视质量改进,特别是现有产品的提升。二是零部件部要开展关键、重点工序的工序能力指数分析(CPK值计算)工作,以提高产品产量与质量。【打印】
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【机械网】讯  目前,国内风电轴承市场前景广阔,2兆瓦风电轴承是市场的主流。洛阳LYC轴承有限公司积极应对市场变化,依靠优良的产品质量占领市场。今年上半年,该公司实现风电轴承产值1.5亿元,同比增长57%。  近十几年来,风力发电作为一项可再生的绿色环保新型洁净能源,受到了各国的高度重视,得到了长足的发展。风力发电机用轴承主要包括:偏航轴承总成(660PME047)、风叶主轴轴承(24044CC)、变速器轴承、发电机轴承等,轴承的结构形式主要有四点接触球轴承、交叉滚子轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、深沟球轴承等。其中大型偏航轴承总成和风叶主轴轴承技术难度较大。  风机轴承国产化可提高国内轴承工业的设计应用水平,缩小与国外先进水平的差距,促进国内轴承工业的发展和技术进步,另外一方面,可以降低风电成本,加快我国新资源和可再生资源的发展。
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【机械网】讯  一批大马力自卸卡车驶出国机集团一拖(洛阳)工程机械有限公司大门,踏上出口泰国的征途。  一拖(洛阳)工程机械有限公司是国机重工(洛阳)有限公司子公司。这批12辆出口卡车为非公路自卸卡车,载重60吨,爬坡能力强。该企业从签订合同到产品出厂发运仅用了40天,成功打入东南亚市场。【打印】
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