从而实现我们在全球范围内的业务增长,对该产线生产的油井管产品质量负责

by admin on 2020年4月16日

【机械网】讯  【摘要】去年以来,宝钢股份钢管条钢事业部管加工中心围绕用户需求,从产能提升、产品质量、用户技术服务等方面不断改进,在提升宝钢高端油井管生产制造能力方面展开了一系列有益探索,实现了生产一线与市场的高效对接。  ●把员工收入的40%作为浮动收入,与产品质量和生产的难度系数挂钩;同时,对操作点检人员进行统一,实行操检合一,实现生产计划与检修计划的高度协同。  ●实行工程师产线“承包”,工程师不仅要管产线上的技术问题,还要知晓每一份合同的个性化需求,并把这种需求转化为生产线上的控制点,确保生产质量。  ●“走出去,请进来”,加强技术服务。既组织生产一线技术骨干到用户的生产现场跟踪服务,同时主动邀请用户来宝钢,为他们提供相关知识的培训。在频繁的交往中,提前解决产品问题。  面对钢铁行业严峻的市场形势,去年以来,宝钢股份钢管条钢事业部管加工中心围绕用户需求,从产能提升、产品质量、用户技术服务等方面不断改进,在提升宝钢高端油井管生产制造能力方面展开了一系列有益探索,实现了生产一线与市场的高效对接。  “按量计价”操检合一  随着高端油井管产品市场需求的不断增长,从今年开始,钢管条钢事业部管加工中心实行“按量计价”绩效奖分配方式和“操检合一”工作,通过提高生产一线劳动效率,进一步促进高端油井管产品的产量提升。  “按量计价”是一种市场化的绩效管理模式。以往,机组每位员工的收入与机组每月的油井管产量关系并不大,做多做少往往一个样。而实行“按量计价”后,机组员工每月除了60%的固定收入外,其余40%的浮动收入都要与每月机组油井管的产量直接挂钩。同时,根据生产不同难度系数的油井管,员工所得收入也有所不同,难度越大,对应收入也越高。“按量计价”的考核办法推行后,员工的工作效率提高了,收入也比以往客观、透明,不仅充分调动了员工的工作积极性,也激发了员工努力提升高端油井管产量的热情。  管加工中心还在作业区积极推行“操检合一”,由生产作业区统一管理操作人员和点检人员,促进生产效率提高。以往机组生产和检修有时候存在相冲突的矛盾,生产节奏容易被打乱,影响机组的产能释放。“操检合一”推行后,机组生产计划和检修计划实现了高度协同,检修可以利用交接班、换规格等机组生产间隙进行,进而更好地为机组生产提供保障。  为了切实提高员工“操检合一”的技能,管加工中心开展操作和点检人员结对活动,并进行相关培训,要求操作与点检人员必须具备对应的岗位证书,实现一岗多能。  产线“承包”严控质量  为了切实提高产品质量,满足用户需求,钢管条钢事业部管加工中心要求每位工程师“承包”一条产线,根据用户需求,对该产线生产的油井管产品质量负责,严把产品质量关。  以往,工程师只是产线上的一颗“螺丝钉”,生产一线哪里出现了技术难题,就去哪里解决。“承包”产线后,工程师则要关心产线上的每一份生产合同,不同合同对应的用户,用户的个性化需求等。他们还要有针对性地对现场质量风险源进行巡检,及时把用户需求转化为生产现场的控制点,确保产品质量万无一失。黄兴梦就是这样一位正在经历“转型”的工程师,以前他只负责解决技术难题,现在当产线接到特殊扣生产合同后,他要负责申报合同所需资材,提前让每位班组成员熟悉生产技术协议,掌握用户的特殊需求。生产过程中,黄兴梦每天都要关注质检站的产品质量验收报表,并进行分析判断,及时发现潜在质量问题。不仅如此,合同完成后,他还要继续跟踪用户的产品使用情况,直到确认产品质量过关为止。  工程师“承包”产线后,生产一线对用户的需求更加明确,有效缩短了油井管产品从研发、生产到用户使用的周期。虽然工作量加大了不少,但黄兴梦感慨,现在工程师再也不是“等”着问题出现,而是主动发现潜在问题并及时解决,确保产品质量。  市场倒逼服务改进  为了让用户能够全面掌握宝钢高端油井管产品的性能,加强用户技术服务力度,钢管条钢事业部管加工中心与营销部加强沟通,每月从生产一线抽调技术骨干去用户现场进行下井跟踪,帮助用户商检,为用户加工工器具。针对一些新油田用户对宝钢油井管产品不熟悉的状况,管加工中心每月还主动为用户提供特殊扣产品的知识培训,及时解决用户的产品技术问题。频繁的一来一往之间,许多用户还没来得及想到的问题,就已经在生产一线提前解决了。  去年,有部分用户反映,现有特殊扣产品的支架包装方式尽管已经沿用了十多年,外形也相对美观,但用户拆卸时间长,使用不便。而相对于包装,用户其实更关心产品的使用效果,只要不影响产品质量,简洁方便的包装形式更受用户青睐。针对用户需求,钢管条钢事业部管加工中心、制造部、营销部加强协同,经过前期充分的市场需求调研和联合试验,改变了等级相对较低的特殊扣产品原先的支架包装方式,取而代之以更加简洁的捆扎式包装。这样一来,在保证产品质量的前提下,既节约了每月的包装费用,降低了成本,也满足了用户的使用需求,为用户提供了便捷,得到用户们的一致好评。
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【机械网】讯  地区和行业发展具有不平衡性  2013年订单平稳增加,总额达57亿欧元  专注于高速增长的业务领域和地区  2013财年,博世力士乐实现了订单额3.7%的平稳增长,总额达57亿欧元。剔除汇率影响,订单额增长高达6.3%。同时,公司也实时进行自身调整,以应对市场的持续震荡。为更好地适应市场环境的变化,博世力士乐将进一步深化在欧亚非三大洲的战略布局,同时致力于开发满足全球不同市场的技术解决方案。  “过去一年里,亚洲再度领衔全球工业的增长,”博世力士乐集团执行董事会主席Karl
Tragl博士在法兰克福美因河畔举行的年度发布会上表示,“尽管我们在亚洲正经历市场需求的持续波动,但相较欧洲,亚洲市场仍保持着良好的增长势头。”北美和南美洲市场也呈现出积极的发展势头,但受汇率影响,这一势头并不明显。就目前形式而言,博世力士乐在美洲及亚太地区的销售额有望保持长期的增长,而在欧洲的销售额则将温和放缓。由于欧洲销售额占据博世力士乐全球销售额的近60%,因此欧洲市场的疲软将在一定程度影响公司整体业绩。为应对这一问题,博世力士乐将积极提供创新的解决方案,持续拓展在全球成长型市场的版图,力争实现欧亚美三大洲销售额的均衡分布。  行业发展差异显著  相比2012年,2013年行走机械装备市场的发展整体减缓。例如,全球矿业市场不景气,全球范围内对工程机械的需求下降。尽管农业机械以及公路和商业车辆等领域实现了积极的增长,但这并未拉动行走机械行业的整体增长。  在工业应用领域,2013年博世力士乐同样面对着市场震荡带来的挑战。冶金、切削机床和压机,这些在公司总销售额中占据相当比重的业务市场的不景气,对公司发展造成了直接的影响。在风能领域,美国终止风电补贴和中国市场的疲弱让我们调低了预期。“保持过去几年的增长已不现实,”Tragl博士认为,“但我们依旧相信,风能产业的长期发展前景依然良好。”  以技术解决方案顺应市场变化  尽管市场挑战严峻,但2013年博世力士乐的研发投入仍与前一年持平。“刚结束的汉诺威博览会充分说明:正是凭借强大的创新能力,博世力士乐才得以从零部件供应商成功转型成为具备专业技术能力的系统供应商。”Tragl博士说道。其中,能源效率、设备安全以及工业集成4.0是研发关注的重点领域。  未来展望  “2013年完成的57亿欧元的订单额,让我们有理由对未来充满信心。”Tragl博士表示,“我们在过去几年强劲增长,现在正经历增长后的调整期。未来,我们将不断进行自身优化,以应对市场的不确定变化。”为此,博世力士乐将审核全球所有生产流程和间接职能部门的工作流程,以增加灵活性,提高生产效率。“我们将根据各地区的市场成长空间而调整产能结构,从而实现我们在全球范围内的业务增长。”Tragl博士说。  博世力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合全球的应用经验,研发创新的产品,为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及全球80多个国家,拥有36,700多名专业员工,2013年全球的销售额近57亿欧元。  自1978年进入中国市场以来,博世力士乐已在北京、常州和西安建立了生产基地,拥有近3,900名员工。  博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团约281,000名员工在2013财政年度创造了461亿欧元的销售业绩(由于应用会计准则的调整,2013年的数据与此前公布的2012年数据仅具有部分可比性)。博世业务划分为4个业务领域,涵盖汽车技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。集团包括罗伯特·博世有限公司及其遍布约50个国家的360家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内,博世的业务遍及约150个国家。这一全球性的研发、生产和销售网络为其进一步发展奠定了基础。2013年,博世在研发方面的投入约45亿欧元,在世界范围内申请了近5,000项专利,每个工作日的专利数达到20项。通过其产品和服务,博世为人们提供创新有益的解决方案,从而提高他们的生活质量,以创新科技在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺。【打印】
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8455澳门游戏,8455新澳门路线网址,8455cc,【机械网】讯  近日,公司下属单位铸业公司与哈尔滨电气动力装备有限责任公司顺利签订海水循环泵体制造合同。标志着铸业公司继进入风电、火电、造船、机械设备等制造行业后,又新开拓了核电市场领域,实现了产品多元化、高端化。  该项目为三门核电3、4号机组海水循环泵的大型泵体,是重要核心部件,最重单件成品高达50吨。该产品材质为FCHD镍铬铸铁,制造难度大。制造过程有多处第三方监控节点,制造文件编制繁杂,部件制造完成后还需进行预装及压力试验。  铸业公司充分发挥多年积累的技术优势,与设计方三菱重工、总包方哈电动装进行了多轮交流,总经理孙福俊组织相关部门认真分析,统一协调,反复推敲,逐一突破各个难点,并制定详细投标方案。技术部门进行多次材料试验,取得大量数据,编制出制造大纲,获得客户认可。最终在多家竞标中以理想的价格一举中标,成功签订近千万的供货合同。哈电动装公司相关领导表示,之前此类核心部件均从国外进口,铸业公司能够研发试制成功,将为中国核电核心部件国产化做出贡献,期待着与铸业公司长期合作,共同开发国内国际核电市场。  今年以来,铸业公司围绕调结构、防风险、抓管理开展经营工作,加大了产品结构调整力度,先后签订了南汽9E燃气汽缸、长五B大型铸铝工装等新领域的新产品合同,为促进企业长期良性发展打下坚实的基础。【打印】
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