希望东风与总院在汽车轻量化技术等重点前瞻领域积极开展合作,锁体类产品是确保高铁安全运行的关键零部件

by admin on 2019年12月4日

7月21日上午,东风汽车公司董事会秘书、东风资产管理有限公司总经理卢锋率队来我院进行合作交流,机械总院单忠德副院长热情接待卢锋总经理一行并举行座谈交流会。

6月29-30日,机械总院党委副书记、副院长李亚平代表党政领导班子看望慰问了总部以及在京二级单位的生活困难党员和群众,向她们送去党的关怀,送上节日的问候和祝福。

2017年6月25日上午10时,中国标准动车组命名暨上线仪式在北京举行,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。次日,“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发。

单忠德副院长首先对东风汽车公司卢锋总经理一行表示欢迎,并介绍了近几年机械总院总体情况与汽车领域相关企业合作进展,对总院筹备建设“国家轻量化材料先进成形技术与装备创新中心”方案进行了说明,希望双方在各个领域能够加强合作。卢锋总经理感谢总院的热情接待,介绍了东风公司在汽车前沿技术等领域的相关工作,并表达了对于与机械总院在各个方向开展合作的期望,希望东风与总院在汽车轻量化技术等重点前瞻领域积极开展合作。

看望慰问中,李亚平副书记、副院长转达了党委书记、院长王德成对她们的关心与问候,在家中与她们促膝交谈,详细询问她们的健康状况和生活情况,倾听她们对党的心声,感谢她们为机械总院作出的贡献,嘱咐她们保重身体,希望她们继续关心支持机械总院的发展。

“复兴号”上的客室车门使用了由机械总院半固态技术研究所专门研发的高强度、高韧性铝合金系列门锁体。产品主要技术指标全面超越国外同类进口产品,与上一代国产钢制产品相比,在综合性能提升的同时减重超过50%,轻量化效果显著。

本次会议为推动总院与东风汽车公司的深入合作,国家创新中心建设创造了有利条件。科技发展部部长助理张林及相关人员参加了会议。

李亚平副书记、副院长叮嘱工作人员,要始终把这些困难党员和群众的冷暖挂在心上,多关心他们的生活,及时解决好困难党员和群众的工作和生活问题,让他们感受到党组织的温暖。

锁体类产品是确保高铁安全运行的关键零部件,进入门槛高,技术指标要求严格。本系列产品通过了机械强度静态加载、零下40℃低温运行、车门开关寿命130万次冲击等多项严格的实验室性能测试。2016年10月又完成通过了中国标准动车组60万公里实车户外运行考核,并且全部一次通过。目前,半固态技术研究所是中国标准动车组客室车门锁体类产品的唯一供应商,共供应四种产品:主锁体、辅锁体、支架体、挂架体。

机械总院工会主席、党群部部长杨玉亭,机械总院离退休干部管理处副处长张进军以及有关人员陪同慰问。

“复兴号”的开跑,标志着中国高铁进入“纯中国”时代。在不久的将来,半固态技术研究所生产的车门锁将随我国高铁列车一起走向世界,随“复兴号”一同开启新的征程,为国家“一带一路”战略及实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献科技力量。

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